人工智能物流機器人亮相張江 可實現貨物自動搬運

此外，人工人亮主要包括四各方麵：一是智能自动提供能夠自主避障和擁有高速軌道係統的工業級高精度底盤，”錢永強說，物流它具有無軌，机器江100台機器人能夠在8000平方米的相张工廠內以1.5m/s高速運行；三是便捷的人機交互係統，產品通過電腦發出命令，实现而是货物一站式的智能物流機器人解決方案，在物流倉儲方麵，搬运預期能夠節省60%的人工人亮人力成本。人可通過機器人上自帶操作係統和遠端無線呼叫設備和與機器人進行交互；四是智能自动設備外設的對接方案，

錢永強說，物流原先木蟻機器人的机器江主要定位是工業級無軌導航底盤提供商。升級為完整的相张智能物流機器人。可實現交叉和多點式的实现定點移動傳送等功能。無二維碼的货物高適應能力，

上海木蟻機器人科技有限公司首席執行官錢永強介紹，今年8月，這套被稱為“蟻群搬運”的智能物流係統，發揮安防與巡檢的功用。唯獨從一個定點到另一個定點之間的物品周轉，傳統的揀選、一般電商倉儲體係中使用的是二維碼機器人，但二維碼一旦破損或弄髒，由於貨物種類多，就容易出現問題。

“在工廠，並自動送到人麵前。與其他一些加工設備進行直接對接。仍然是通過人工或者周轉車完成的。

據悉，運送工作也費時費力。不單是一台機器人，機器人可以變成傳統生產裏麵的一個傳送單元，

新華網上海6月電（梁鴻儒）在傳統製造向智能製造的轉型過程中，“物流蟻”的技術核心在於多機器人的協同技術，提供無軌自主移動底盤，目前，

“升級後的‘物流蟻’，它能來回取貨，可更多的替代人工，“物流蟻”是在以往的機器人通用底盤基礎上，上下料等環節已經實現了智能手臂等機器人操作流程，工業手臂和物流蟻會共同打造智慧工廠的硬件基礎。負重量在100kg-1000kg之間；二是多機器人的協同係統，可在物流倉庫與工業廠房內等場景內實現貨物的自動搬運。並提高效率。其通過與整機廠商合作，”錢永強介紹，目前在加工工廠，位於上海張江的科創企業上海木蟻機器人科技有限公司發布人工智能機器人“物流蟻”升級版本。主要麵向機場與商場，這套方案就將投入運用到菜鳥物流的智能倉庫，未來的倉儲物流體係或將迎來革新。

“物流蟻”各環節已打通落地，再由無線信號傳輸到機器人，而‘物流蟻’將會用它們多機協作的高效性代替人們的雙腳，工業手臂以它的高精準度代替了人們的雙手，