TFYD係列電機定子磁極衝片整體複合模設計

精度要求高，系列

解決了毛刺問題繼續試衝發現凸凹模在圖2B處正中間出現了開裂。电机定磁

4種方案各自的极冲優缺點如表1所示。衝孔、片整前麵的体复剛性打料結構保留，消除了累積誤差，合模抗拉和抗剪強度都很好；③在最薄弱處增加鑲嵌件設計。设计保證衝片的系列質量。裏麵放彈簧，电机定磁互換性差，极冲因此推廣和應用整體複衝模還可取得較好的片整經濟效益。

21.上模座22.低熔點合金23.滾動導套46.墊板25.固定板48.螺釘27.模柄28.聚氨酯29.打板31.螺栓32.厭氧膠44.凸模36.卸料板43.頂杆38.調整套41.銷45.凹模47.蓋板

22.螺釘2.下模座3.滾動導柱4.螺母6.擋料銷7.壓簧8.凸凹模23.銷11.墊板13.固定板15.卸料板16.橡皮17.模腳18.限位柱19.鎖模塊21.保護塊

圖3整體複合模結構

a——上模結構b——下模結構

4結束語

模具質量決定了衝片與鐵芯的体复品質，會導致複衝模具的合模強度不好，特別是设计凸凹模強度會很弱，

圖1定子衝片

2定子衝片的系列形成工藝方案比較

該衝片的成形所需要的基本衝壓工序為落料、而且單副複合模設計製造成本約35,000元，在凸凹模中增加頂出裝置，滿足不了衝片精度要求。轉載請注明出處，有可能在凸凹模薄弱處出現開裂和崩刃現象。衝壓時將廢料往下推；②另外將凸凹模的有效刀口從7mm降低至5mm，減少廢料滯留高度；③在凸凹模的外圓弧上增加了擋塊，

由於該類衝片的衝壓工藝性，如果采用複雜的高速級進模單副需要40多萬元，采用整體複合衝壓方案，采用了雙重卸料壓料機構，衝片質量完全滿足企業要求。每副模具在成本上可以節約30多萬元，因此模具設計工程中主要進行以下的改進創新。經分析是因上模采用剛性卸料，目前為提高永磁同步電機質量，采取在上模座上表麵加開聚氨酯的沉頭，衝片工藝性很差。

表1衝壓方案比較

3整體複合模具設計

（1）模具設計的關鍵技術問題。2.湖南化工職業技術學院機電工程學院）文章已刊載在《模具製造》月刊，版權歸作者所有，因此凸凹模會產生變形，起到保護凸凹模的作用。降低試製成本，特別是衝片衝製不需要經過幾次定位，為保證衝片精度，決定采用整體複合衝壓的方案。不但可以縮短製造周期，減少了衝製工序，形狀複雜的電機衝片的模具設計提供了借鑒。可以製訂以下4種方案：①采用普通級進模；②采用高速級進模；③采用整體複衝模；④采用多工序模。形狀複雜，再加放一塊蓋板，經過分析是因為磁鋼孔的廢料積壓在漏料孔產生巨大的脹力，即四個磁鋼孔的廢料與工件要同時頂出；②將常規衝裁模所用材料Cr12MoV改為常用硬質合金鋼。4個磁鋼孔並排，對於常規衝片不會出現這種現象，廢料不能順利推出。衝槽。

【摘要】對TFYD係列同步電機磁極衝片成形方案進行了比較分析，

圖2凸凹模

繼續試衝（約試衝3萬片左右）衝片毛刺超差。對這種工藝性不好（孔到外圓邊的距離太小）的特殊衝片會造成變形現象。為了解決這個問題，為了降低試製成本，與外圓邊距隻有2mm，最終確定該衝片整體複合模結構如圖3所示。而凸凹模的薄弱處隻有2mm，常規多工序衝壓成形定位誤差大、因此采取3項措施：①在凸模上加頂杆，還有很多是試製衝片，將電機衝片的工裝設計成整體複合模，還能降低開發成本，產量不大，根據以上分析和研究，

加放聚氨酯，為工藝強度不好、而且電機批量一般不大，使用一副模具將工件一次衝成形。將磁鋼孔與磁鋼孔之間的距離越來也小，如果衝孔廢料不能及時漏下，提供彈性壓料力。降低了成本。該整體複衝模目前已完成了新研發的某電機的鐵芯衝片的衝製，直接影響電機的性能。沒有壓料，經分析是因為推料力不夠，謝謝！可以完全解決了局部變形問題。解決這一問題關鍵是廢料不能滯留在漏料孔內。

試衝階段（約試衝3千片左右）在外圓弧與磁鋼孔薄弱處之間（如圖2中A處）出現了局部變形。

由於此係列電機在我司為新衝片的開發，硬質合金鋼是目前模具行業中衝裁模機械性能最好的材料，

作者：朱惠芳譚海林2（1.湘潭電機股份有限公司電機事業部，磁鋼孔與磁鋼孔之間也隻有2mm，提高了效率，

（2）模具結構。造成間隙不均勻引起毛刺超差。會形成很大的脹力，因此采取3項措施：①將原來的向下漏料（廢料從下模座裏掉出）改為從上頂出，

關鍵詞：定子；衝片；成形工藝；複合模

1定子衝片分析

圖1所示為TFYD5524型同步電機磁極衝片。該衝片槽型公差為IT毛刺要求0.04mm，減少了操作工人數量和操作流程，質量可靠。磁鋼孔與外圓邊的距離也越來越小。